Spot-Repair
Die punktgenaue Lackausbesserung: schnell, präzise und wirtschaftlich – ideal für kleine Kratzer, Steinschläge und Schrammen.

Nur der Schaden. Nicht das ganze Bauteil.
Nicht jeder Lackschaden rechtfertigt die Lackierung eines ganzen Bauteils. Beim Spot-Repair bearbeiten wir ausschließlich den eng begrenzten Schadenbereich – millimetergenau angeschliffen, farbtongenau lackiert und unsichtbar in das umliegende Lackbild eingearbeitet. Das spart Material, Zeit und Geld, ohne dass Sie beim Ergebnis Abstriche machen müssen.
Wie viel Lackierung braucht Ihr Schaden?
Wir empfehlen immer die kleinste Lösung, die sauber funktioniert – und sagen Ihnen ehrlich, wenn es mehr braucht. Zur Orientierung:
| Spot-Repair | Teillackierung | Komplettlackierung | |
|---|---|---|---|
| Bearbeitete Fläche | Wenige Zentimeter | Ein Bauteil | Das ganze Fahrzeug |
| Typischer Fall | Kratzer, Steinschlag, kleine Schramme | Größerer Schaden an Tür oder Stoßfänger | Großflächige Schäden, Neuaufbau |
| Zeitaufwand | Oft am selben Tag | Wenige Tage | Nach Absprache |
| Wirtschaftlichkeit | Die günstigste Lösung | Der solide Mittelweg | Die größte Investition |
Welche Lösung passt, prüfen wir vorab kostenlos direkt am Fahrzeug.
Ehrlich beraten: passt Spot-Repair?
Gut geeignet
- Kleine Kratzer und Schrammen im Lack
- Punktuelle Steinschläge
- Abplatzer an Kanten und Ecken
- Angekratzte Stoßfänger-Ecken
Besser anders gelöst
- Großflächige Lackschäden → Teillackierung
- Dellen mit verzogenem Blech → Karosseriearbeiten
- Schäden quer über mehrere Bauteile → Lackierung
Kleiner Schaden. Kleiner Aufwand. Großes Ergebnis.
- Anschleifen
- Grundieren
- Farbton lackieren
- Klarlack & Politur
Mehr braucht es oft nicht: Viele Spot-Reparaturen sind am selben Tag erledigt – und die Stelle fügt sich so unauffällig ins Lackbild ein, dass Sie suchen müssen, wo der Kratzer war.
Häufige Fragen
Beim Spot Repair wird nur der eng begrenzte Schadenbereich bearbeitet, nicht das gesamte Bauteil. Das ist bei kleinen, örtlichen Lackschäden schneller und günstiger.
Wir arbeiten den Bereich so aus, dass er sich möglichst unauffällig ins Lackbild einfügt. Ob Spot Repair geeignet ist, prüfen wir vorab am Fahrzeug.
Das passt dazu.
Ist der Schaden doch größer – oder sitzt eine Delle darunter? Dann geht es hier passgenau weiter.

Zeigen Sie uns den Kratzer.
Ein Foto genügt für die erste Einschätzung. Wir sagen Ihnen schnell, ob Spot-Repair reicht – und was es kostet.
Oder rufen Sie direkt an
+49 7142 773316